Crolla scala mobile nella metro di Roma: 24 feriti. Dubbi sulle cause: differenze tra le versioni

Sono state avviate due inchieste, una da parte della [[w:Procura della Repubblica|Procura della Repubblica]] e una dall'[[w:ATAC|ATAC]]: cedimento strutturale, guasto meccanico o elemento esterno? Quale sia stata la causa dell’incidente lo stabiliranno i magistrati, in attesa dei referti della polizia con le dichiarazioni dei testimoni e delle immagini registrate dalle telecamere didella sicurezzavideosorveglianza.

La stazione metro di Repubblica è stata messa sotto sequestro inper modopermettere che gliagli investigatori e iai vigili del fuoco possanodi effettuare tutti gli accertamenti, fra cui l'efficienza del sistema di frenata, oltree le all'ultime manutenzioni fatte da parte dell’ATACdall’ATAC.

L’ATACL’Azienda si difende così con una nota: ''Sulla scala mobile in questione sono stati effettuati regolarmente gli interventi di manutenzione, le verifiche e le prove dei dispositivi di sicurezza secondo quanto previsto dal piano di manutenzione e dalla normativa.''

Ma nelleNelle ultime settimane l'impianto però aveva subitosubìto quattro guasti, di lieve entità e riparati in poco tempo secondo l’ Atac.; Ll'ultima manutenzione risalirebbe al mese di settembre. ''Rispetto all'anno scorso,''- segnalanosegnala dalll'azienda - ''Nei primi nove mesi del 2018 Atac ha speso il doppio di quanto speso nel ''2017'' per la manutenzione delle scale mobili.''