Incidente stradale nel tunnel del Frejus: differenze tra le versioni

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{{data | 4 giugno 2005}}
 
È di 2 morti e 20 intossicati, tra cui alcuni pompieri, il bilancio dell'incendio che si è sviluppato, questa sera, poco prima delle 18:00, nel [[w:Galleria del Fréjus|tunnel stradale del Frejus]], a 5,6 chilometrikm dall'uscita Italiana della galleria, che collega Francia ed Italia, smaltendo una grande quantità del traffico internazionale da e per il nostro paese.
 
L'incidente, molto simile a quello che colpì nel 1999 il traforo del Monte Bianco, causando la morte di 39 persone, riporta in primo piano la necessità di lavori di aggiornamento delle attuali strutture e la costruzione di una seconda galleria.
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Poco dopo, due autovetture ed un camion che sopraggiungevano in direzione opposta, riescono a passare incredibilmente indenni il punto dell'incidente, mentre un furgoncino del Sitaf, a causa forse del veloce aumentare della temperatura, si incendia a poca distanza.
 
I soccorsi, ostacolati dall'intenso calore sviluppato dall'incendio (oltre 1000 gradi°C), e dal vento che soffiava dalla Francia verso l'Italia, hanno impiegato oltre 3 ore per giungere fino al luogo dell'incidente, e hanno terminato il loro lavoro solo poco prima delle 5:00 del giorno successivo.
Lungo il tragitto, sono stati rinvenuti le spoglie delle due uniche vittime del disastro. Si tratta di due autisti: il primo dei due, Doliban Vukanovic, 23 anni, slovacco, aveva trovato rifugio nella "nicchia 6", l'altro, Pavel Blanarovik, 24 anni, originario della Slovenia, si era rifugiato nella "nicchia 50", a poca distanza dal primo, ma a grande distanza dalla piazzola 44, dove si trovava il camion in fiamme, a dimostrazione dell'eccezionale calore sviluppato dall'incendio.